昨日（12月18日）香港恒生指数高开高回头，但比亚迪股份盘中却一度暴跌了46%，收跌28.84%。下跌最后让比亚迪股份市值冷却了102亿港元；同时A股的比亚迪也在昨日跌停。

在传闻中，比亚迪股份最著名的股东、股神巴菲特平安保险是其下跌的最重要原因。　　但据得知，平安保险比亚迪AH股的另有其人，巴菲特昨日一股并未抛掷。据测算，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦由于比亚迪股份的下跌在昨天单日股权市值大跌超强28亿港元。

　　比亚迪股份最少跌近五成　　昨日比亚迪股份的急速暴跌或许没征兆。公司股票以36.2港元的价格散户后走势稳定，股价只是百分点暴跌，中午收盘时价格为34.9港元，仅有暴跌了0.85%。下午散户后也是百分点暴跌的走势，下午1点55分之后，股价开始急速下探，并在2点41分下探到昨日最低点每股18.7港元，此时跌幅超过了46.57%。此后，股价开始声浪，最后以25.05港元报收，全天暴跌28.84%，成交额也激增，超过60.4亿港元。

　　值得注意的是，当比亚迪股份暴跌将近五成之后，A股比亚迪股价也在昨日下午2点10分之后体操，并在收盘前跌停，成交额约13.37亿元。　　对于比亚迪A股和H股的双双下跌，市场上有一些传言：一是比亚迪在俄罗斯遭到数亿元外汇损失；二是公司电动客车订单大幅度衰退；三是融资盘爆仓，重仓基金被启动时止损；四是巴菲特白鱼乘机平安保险。　　近期关于比亚迪的传闻大大，一位长年注目港股的证券分析师讲解。

对于股价的变动，比亚迪股份在昨日下午发布公告称之为，公司董事会已得知公司H股股价经常出现不奇怪的暴跌及成交量经常出现不奇怪下降，并声明公司董事会并不知道造成股价变动的原因。　　昨日多次约见比亚迪，但未联系上涉及负责人。但国元证券（香港）分析师张浩涵回应，国元证券（香港）汽车行业研究员李明女士与比亚迪展开了交流，比亚迪称之为：电动车订单方面没问题，订单没上升；今年出口俄罗斯一共只有70万美元，不不存在外汇损失的问题。

　　昨天比亚迪也在深交所发布公告称之为，公司基本面及外部经营环境并未再次发生根本性变化；公司出口俄罗斯产品金额较小且以美元承销，不不存在外汇损失的问题；电动客车订单没经常出现上升，政策反对方向和力度也没根本性变化。　　一位长年专门从事俄罗斯市场汽车销售的经销商人士回应，在俄罗斯市场，吉利、奇瑞、长城和力帆等正处于领先方位，比亚迪规模并不大。此外新财富报导，中信证券许英博称之为，比亚迪港股大幅度暴跌，引起市场注目。我们了解到，启动时因素或为某机构爆仓，引起杀跌。

回应，比亚迪方面回应，这归属于市场不道德，公司无法辨别其真实性。

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